推进“四好农村路”建设工程心得体会发言
2024-12-20
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推进“四好农村路”建设工程心得体会发言
前段时间，交通运输部等三部门公布第四批“四好农
村路”全国示范县名单，195 个县级行政单位入选。近年来
我国“四好农村路”建设加快推进，已累计命名 545 个“四
好农村路”全国示范县。
一条农村公路，就是一个盘活农村特色资源的突破口，
也是推动城乡融合发展的强引擎。
作为农村地区覆盖范围最广、服务人口最多、公益性
最强的交通基础设施，农村公路是破解农村“出行难”的
有力抓手。建好农村公路，不仅能满足群众出行需求，还
能助推乡村发展。特别是在一些偏远地区，尽管山清水秀
却交通闭塞，群众只能守着“金山银山”过穷日子。
问题是时代的声音，也是工作的导向。念“民之所
忧”，行“民之所盼”，过去 10 年来，我国持续加快“四
好农村路”建设，累计投入车购税资金 7461 亿元，带动全
社会投资 4.3 万亿元，新改建农村公路超 250 万公里，累计
解决 821 个乡镇、7.06 万个建制村通硬化路难题，实现具备
条件的乡镇和建制村全部通客车。“出门硬化路、抬脚上
客车”化作现实，农村“出行难”得到历史性解决。坚持
以百姓心为心，科学地认识、准确地把握、正确地解决前
进路上的各种问题，破解难题本身就能成为打开工作局面
的突破口。
牵住“牛鼻子”，才能有力推进乡村全面振兴。交通
基础设施建设具有很强的先导作用，特别是在农村地区，
修好一段路，往往能给群众打开一扇致富的门。内蒙古鄂
托克前旗，搭载着牛羊肉、奶制品的货车驰骋在平坦整洁
的农村牧区公路上；江苏溧阳，农村公路融入山水，“交
通线”化作“风景线”，引得游客纷至沓来；西藏墨脱，
全县农村公路实现标准化改造，进城时间大大缩短……放眼
神州大地，一条条农村公路蜿蜒纵横，绿水青山、农特产
品成为发展的金字招牌，农村特色产业不断壮大，致富路
越走越宽，农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路
连心路、振兴路。路相通，网相连，让农村更好融入国内
经济大循环，让农村的绿水青山迎来八方来客，让农村与
城市发生更加密切的要素流动。
经过多年努力，我国农村路网基本完备。要更好发挥
“路通百业兴”的作用，必须进一步把农村公路管好、护
好、运营好。一方面，要瞄准农村公路发展的短板弱项，
大力实施老旧公路改造，健全长效稳定的管养保障机制，
完善农村公路防灾减灾体系，为农民群众提供更加安全便
捷高效的出行服务。另一方面，要推动农村公路向产业路
旅游路、资源路延伸，在建设规划中更多考量对农村地区
的寄递物流、生态环境、特色经济的支撑作用，进一步拓
宽农村公路的服务价值、产业价值、综合价值。
道路承载希望。保持定力、因地制宜、科学谋划，持
续推动“四好农村路”高质量发展，一条条整洁宽阔的农
村公路，必将助力宜居宜业和美乡村建设，为促进农民农
村共同富裕、推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化步
伐、推进中国式现代化提供坚强服务保障。
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推进“四好农村路”建设工程心得体会发言前段时间，交通运输部等三部门公布第四批“四好农村路”全国示范县名单，195个县级行政单位入选。近年来我国“四好农村路”建设加快推进，已累计命名545个“四好农村路”全国示范县。一条农村公路，就是一个盘活农村特色资源的突破口，也是推动城乡融合发展的强引擎。作为农村地区覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施，农村公路是破解农村“出行难”的有力抓手。建好农村公路，不仅能满足群众出行需求，还能助推乡村发展。特别是在一些偏远地区，尽管山清水秀却交通闭塞，群众只能守着“金山银山”过穷日子。问题是时代的声音，也是工作的导向。念“民之所忧”，行“民之所盼”，...
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