汇编799-道路交通安全工作情况汇报-12篇
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2024-01-20
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目录
1.全市道路交通安全工作情况汇报..................................3
2.全市道路交通安全工作情况汇报.................................10
3.全市道路交通安全工作情况汇报.................................17
4.全市道路交通安全工作情况汇报.................................27
5.全区道路交通安全工作情况汇报.................................37
6.全区道路交通安全工作情况汇报.................................43
7.全县道路交通安全工作情况汇报.................................46
8.全县道路交通安全工作情况汇报.................................48
9.全县道路交通安全工作情况汇报.................................53
10.全县道路交通安全工作情况汇报................................56
11.乡镇道路交通安全工作情况汇报................................59
12.乡镇道路交通安全工作情况汇报................................62
全市道路交通安全工作情况汇报
政府的坚强领导下，在 xx 市xx 委、整治办的精心指导下，认真贯彻
落实省、市道路交通安全工作指示精神，牢固树立“以人民为中心”的工作理
念，以“减量控大”为抓手，深入开展新时代县域警务道路交通安全风险防控
和交通问题顽瘴痼疾集中整治工作，全面强化道路交通安全联合执法整治、
进村入户宣传教育、重点时段巡逻防控、重点路口劝导查纠、重要节点交
通安保等各项措施，全市道路交通安全综合治理取得了较好成效。截止至
xx 月xx 日，xx 市共发生亡人交通事故 xx 起，死亡 xx 人，较去年同期
xx 起xx 人分别下降 xx%和xx%。
一、强化高位推进，大力构建交通安全管理新格局
（一）不断强化组织领导
xx 市xx 委、整治办实行合署办公，在市委、市政府的领导下负责监
督、协调、指导、调度全市道路交通安全管理工作，近年来，市委、市政
府一直高度重视道路交通安全工作，特别是我市今年“xx”事故发生后，市
委书记 xx、代市长 xx 多次组织召开市委会、政府常务会、半月（月）工
作调度会、推进会等工作会议，全面研判道路交通安全形势、分析道路交
通安全存在的问题、通报（调度）道路交通安全工作情况。市 xx 办、整治
办实行“日通报、周调度、月考核、季奖惩、年考核”机制，统筹部署开展全
市道路交通安全管理工作，确保全市各项工作有序推进。
（二）全面出台过硬措施
xx 市xx 委、整治办先后出台了《关于调整 xx
市道路交通安全委员会机构成员的通知》、《xx 市道路交通安全委员
会工作规则》、《xx 市道路交通安全委员会及成员单位职责》、《关于进
一步加强“两站两员”建设的指导意见》、《xx 市加强道路交通安全“十个一
律”工作举措》及实施细则等文件，深入组织开展了《xx 市道路交通安全
“百日会战”专项行动》、《xx 市打击摩托车、电动车道路交通违法专项行
动》等一系列专项整治行动，市 xx 委、整治办积极争取把道路交通安全工
作纳入对各部门单位绩效考核内容，并通过细化考核指标组织实施考核，
同时，在工作中采取明察暗访“四不两直”方式深入开展督导督查，并将督查
结果进行通报，层层传导压力、层层压实责任；在事故警情上，坚持常态
化研判分析，对亡人事故实行“一案一查”追责问责，并由市xx 委主要负责
人对亡人责任单位主要责任人进行约谈，形成强大高压态势。
（三）大力加强改革创新
xx 市积极响应省公安厅提出的“四个大抓”警务战略，率先在全省推行
了“交所合一”交警勤务机制改革，全省县域警务道路交通安全“交所合一”工
作观摩会在 xx 召开，并被省厅纳入全省县域警务道路交通安全示范县
（市），为全面加强农村交通安全管理改革创新工作落实落地迈出了坚实
的一步。同时，市公安局交警大队针对城区事故多发、高发的现状，积极
开展勤务机制改革，对原有的 xx 个城区综合管理中队、特勤中队、治超中
队进行整合，设立了专门的城区秩序管理中队、事故处理中队和机动勤务
中队，有效缓解了警力、警车严重不足问题，全面提升了城区接处警的工
作效率，加强了城区道路交通安全管理的工作效能。
（四）进一步强化实体化运行
针对市 xx 办、整治办工作责任大、任务重的现实情况，市委、市政府
领导高度重视，先后从市公安局、市交运局又选拔了xx 名工作能力强、有
责任心的中层干部充实到市xx 办、整治办工作，进一步加强了组织领导、
研判分析、隐患排查、督导督查等重点工作，为 xx 办、整治办进一步开展
实体化运行和全面压控道路交通安全事故打下了坚实的基础。
二、强化部门联动，大力整治交通问题顽瘴痼疾
（一）全面加强联合执法整治
xx 市xx 委在今年调整道路交通安全委员会机构成员时，根据 xx 市辖
区道路交通安全工作实际，又新增了市气象局等多个成员单位，其主要是
进一步加强各部门之间的联运，全力服务于全市道交通安全管理工作，现
全市共有成员单位 xx 个，另有xx 个乡镇（街道）单位 xx 个园区 xx 个检
查站点，统一在市 xx 委和整治办的开展道路交通安全管理工作。目前，全
市各部门单位紧紧围绕《xx 市道路交通安全管理“十个一律”工作举措开展
工作，各成员单位主要根据其职能职责全面协助全市道路交通安全管理工
作，各乡镇（街道）、园区主要根据本辖区实际交通状况，组织联合执法
队伍在辖区主次干道、国省道路、县乡道、农村乡镇各重点路段和主要路
口，全面开展“两客一危一校、面包车、货运车、摩托车（电动车）、拖拉
机等重点车辆的整治。同时市公安局交警大队、市交运局等单位主要结合
交通问题顽瘴痼疾集中整治、四类重点车和七类重点人专项整治等各类专
项整治行动，严查“三驾三超”、涉牌涉证等各类重点交通违法行为。今年以
来，全市共查获各类违法行为 xx 起，其中酒（醉）驾xx 起，查处摩托车
各类交通违法 xx 起（其中驾乘摩托车人员不戴头盔 xx 起），电动车违法
xx 起，货车违法 xx
起（其中货车超载 xx 起），查扣老年代步车 xx 台，行政拘留 xx 人，
刑事强制措施 xx 人，各项数据均创历史新高。
（二）全面加强摩托车、电动车综合治理
xx 市xx 委根据《xx 市道路交通安全管理“百目会点”专项行动》、
《xx 市打击摩托车、电动车违法专项行动》要求，全面组织开展宣传劝导，
落实安全保障，强化打击治理等工作，各乡镇（街道）、园区和各行业主
管部门分工配合，充分依托交通问题顽瘴痼疾整治、“一盔一带”专项整治以
及“减量控大”总目标，精心部署、科学研判、重拳出击，持续推进摩托车、
电动车交通违法问题综合治理，在深入宣传工作中，各部门单位积极通过
现场执法宣讲、发放宣传卡片、粘贴宣传提示、开展校园宣传教育、组织
观看警示教育片、召开“屋场会”及编辑 xx 花鼓戏《交规在心中》等多部作
品送戏下乡等形式全面提升群众交通安全意识，全面提高摩托车、电动车
戴帽率，目前全市摩托车戴帽率已达到 xx%左右。
三、强化问题导向，全力预防和压控道路交通事故
（一）全面加强研判分析
加强道路交通事故预防和管控，必须坚持问题导向，今年以来，市 xx
办全力加强了对事故警情各项数据的实时研判分析，坚持每周一分析，每
月一研判，特别是对亡人事故多发路段、时段，涉车辆类型，涉交通事故
方式等进行了全面系统的分析，并形成专题研判分析报告，科学指导公安
交警、各乡镇（街道）、园区和各职能部门开展勤务整治、隐患排查、宣
传教育等工作，以达到精准防控、科学调度的效果，为全面预防道路交通
事故和降低亡人事故打下坚实基础。
（二）全面加强隐患排查治理
加强隐患排查治理，是抓好道路交通安全管理工作的重要环节，市 xx
办通过抓实工作任务清单，统筹指挥调度，加强部门协同配合，全面完成
了上级交办的工作和隐患排查治理任务。在隐患排查治理方面，排查道路
安全隐患 xx 处，目前已整改xx 处，其余的正按照“一单四制”要求正在跟
进治理中；共计安装道口桩xx 根、振动标线 xx 平方米、普通热熔标线 xx
平方米、减速带标线 xx 平方米、钢护栏 xx 米、标志标牌 xx 块、爆闪灯
xx 套、广角镜 xx 套、红绿灯 xx 套、测速设备xx 处，有效减压交通事故。
在隐患治理倒查问责方面，根据全市“十个一律”工作举措要求，对每一起亡
人交通事故以及重点车辆亡人事故开展深度调查，对隐患治理不力导致发
生死亡交通事故的，严格落实一案一查、每案必查工作机制，xx 年xx 月
xx 日，市 xx 委主要负责人已对今年 xx 月以来发生的亡人交通事故责任部
门单位的主要责任人进行了约谈，下一步将组织开展追责问责。在行业隐
患风险防控方面,对全市 xx 家重点运输企业 xx 辆重点车辆全部进行了建档，
实施动态监管。与市交运局进行联运，深入客运站场、运输企业、危险货
物装卸点开展安全检查，督促企业落实安全主体责任，及时发现和消除安
全隐患。今年以来，全市共开展安全检查xx 次，下发整改通知书 xx 份，
督促年检xx 辆、报废注销 xx 辆，违法清零 xx 辆、查封管控面包车xx 余
辆。
（三）全面加强交通安全宣传
加强道路交通安全宣传，是有效压控道路交通事故的有效手段，今年
以来，xx 市持续开展“七进”交通安全宣传和“一盔一带”交通安全宣传，多
次与省、市共同组织开展“畅行安全路，幸福奔小康”进村入户宣传
活动，并重点对国省道、县乡公路沿线住户和 xx 岁以上等重点、特殊
人群采取“党建+微网格”、“村民夜话”、“屋场会”、“村村响”等形式，有针对
性的开展宣传教育，今年以来，共入户宣传 xx 万余家，发放宣传资料 xx
万余份；深入开展“小手牵大手”等交通安全宣传教育，联动 xx 融媒体，通
过电视、广播、日报以及微信、微博、抖音进行多形式、全方位交通安全
宣传，报道交通整治动态xx 篇，播报路况信息 xx 条，曝光超限超载 xx
余起，xx 公安、xx 交警等平台发送交通安全微信xx 篇、微博xx 条，通
过交管 xx 短信平台向重点驾驶人发送警示提示短信 xx 余条，微信公众号
推文 xx 篇，总阅读量xx 余万人次。
（四）全面加强路面巡逻劝导
为全面压控交通事故数和亡人事故数，全市党群齐心，上下齐动，在
重要节假日、恶劣天气期间及重点时段，严格按照“交警管线、乡镇（街
道）管段、村级管点”的巡防模式，从严落实常态化巡逻防控措施。交警主
要对国省县道的巡逻防控，积极通过巡逻喊话、提醒、劝导、严查、重罚
待形式，切实减少路面违法行为；各乡镇（街道）积极组织“两站两员”、志
愿者等力量和巡逻车辆在本辖区事故多发路段、国省道、集镇路段每天开
展巡逻防控工作；各村组（社区）主要负责守住复杂平交路口的安全劝导，
协助维护交通秩序。今年 xx 月底以来，全市通过不断强化路面巡逻防控，
全市亡人事故数特别是行人亡人事故和摩托车、电动车亡人事故均得到了
有效遏制，全面扭转了全市道路交通安全形势的不断好转。
全市道路交通安全工作情况汇报
市人大于 xx 月xx 日对我市三年来道路交通安全管理工作进行了全面、
客观的审议，肯定了工作成绩，同时围绕规划协调、宣传教育、监管职责、
专项整治、队伍建设五个方面，对进一步加强道路交通安全管理工作提出
了具体审议意见。市政府高度重视，对审议意见逐条分析研究，并确定了
具体整改措施和工作重点，力求工作落地有声、取得实效。现将相关整改
工作计划汇报如下：
一、严格监管职责，引领协同共治，深化道路交通综合长效治理
一方面，完善道路交通社会共管机制，增强统筹能力。切实落实道路
交通安全工作联席会议责任，推动联席会议实体化、常态化运作，按季度
召集成员单位召开联席会议，定期分析研究道路交通安全形势，科学制定
防范对策措施；健全联席会议与大交通指挥部、城建指挥部沟通协调机制，
通过组织协调和督查考核，着力形成政府主导、部门协同、社会参与的道
路交通管理格局，重点推动交通安全管理难点问题的快速有效解决。
另一方面，压实相关职能部门法定职责，增强管理合力。道路交通安
全管理涉及建设规划、住建、交通、公安、农机、文广、城管、工商等多
个职能部门，为此将进一步明确各自职责职能，重点落实主体监督管理责
任，通过严格实施目标考核和责任追究等制度，推动形成各司其职、主动
履职、积极履职的良好工作局面；进一步健全各镇（园区）道路交通安全
工作领导机构，推动镇村基层组织担负起社会面道路交通安全宣传、隐患
排查整改责任，确保道路交通安全网络横向到边、纵向到底。
二、立足整体布局，坚持规划引领，推动道路交通科学长远发展
（一）合理规划统筹推进，着重优化路网格局。坚持近期目标与远期
目标相结合，宏观管理与微观管理相结合理念，按照规划、建设、管理协
调发展原则，通过全面系统开展市区道路交通状况调查研究，加快编制完
善全市综合交通规划、智慧交通建设方案和停车设施建设规划，推动形成
和经济发展、城市发展需求相适应的交通路网结构，进一步夯实全市道路
交通安全管理基础。工作中，要尤其注重发挥交通规划、交通影响评估在
城市重大规划建设项目审批中的先导作用，将公安交管部门参与城市交通
规划、建设和验收工作制度化，形成城市交通规划、建设、管理三位一体
综合协调机制，切实解决平面交通、瓶颈交通问题。
（二）建管并重突出应用，着重优化设施设备。以“智慧交通”建设为方
向，坚持科技为先，科学管理，重点推进“一平台、八系统”建设。“一平台”
即建立“大指挥”交通管理平台，通过深度融合部门、社会、企业和互联网数
据，健全信息共享、平台共建、数据共用工作机制，不断加大交通管理大
数据的深度挖掘和加工使用力度，实现交通安全管理各要素的快速整合匹
配，增强“大指挥”交通管理平台实时指挥、智能调度能力。“八系统”即建强
交通流量控制系统、交通流量采集系统、道路交通诱导系统、交通事件检
测系统、交通视频监控系统、GPS 车辆定位、电子警察系统、智能卡口系
统等八大系统，为智慧路网、智慧装备、智慧出行、智慧管理打牢基础。
针对当前城区通行需求和实际拥堵情况，近期即将对城区交通信号区域协
调控制系统进行完善，将根据不同时间段、不同交通流量，对主要道路交
叉口信号设置多套配时方案，
以进一步减少路口通行时间损失，提高通行能力，缓解城区道路拥堵
状况。
（三）优化结构改善功能，着重解决突出问题。一方面，增强交通承
载能力。全面改善道路功能结构，加快改造“瓶颈”路，打通断头路，疏通支
路，推动路网层级比合理化，打通城市微循环；抓实基础设施规划建设，
在新建或改建道路时，做到标志标线、信号设施、隔离护栏、安全设施、
技术监控等道路交通管理设施，与道路同步规划、同步施工、同步验收、
同步使用；做好基础设施维护保养，全面排查全市道路标志标线和道路交
通隐患，及时修复和新增老化模糊、设置不全、设置不合理的交通标志标
线、道路指示牌和交通安全防护设施，确保道路安全基础设施“健康”运行。
另一方面，推进停车设施建设。加强机构建设，建立“城市道路停车管理办
公室”，统筹市区道路停车泊位设置、施划、管理及收费，规范停车管理，
并在四个入城口附近物建大型车辆停车场，减少大型车辆对城区道路的通
行干扰。加强设施建设，切实抓好大型公共建筑物、住宅小区、繁华商业
街区、学校等人口密集区的停车场配建工作，合理设置城市主次干道停车
泊位，改善静态交通，缓解交通拥堵；建立停车泊位诱导系统，在有停车
场的地方设置相关标志标牌及显示屏等，提高现有公共停车泊位的利用率
和周转率。
三、主治交通顽疾，全力克难攻坚，提升道路交通安全管理效果
（一）狠抓源头监管。
以开展交通安全隐患滚动排查为载体，坚持关口前移、标本兼治，特
别强化重点驾驶人、重点车辆、重点单位的源头监管和危桥、临水、急弯、
陡坡、设施缺失等道路隐患的排查，切实解决苗头性、倾向性、规律性问
题，源头预防和减少交通事故的发生；进一步强化公安、交通、安监、商
务、工商、质监等部门的信息共享和部门协作，按照各自职责配合开展依
法治理、源头治理、综合治理、系统治理，坚决堵住各类漏洞隐患。
（二）科学调整勤务。全面盘活交通管理资源，以推行网格化勤务、
事故快出快赔“两项改革”为抓手，通过科学部署、快速调度和严格考核，把
有限的警力部署在人车流量密集、违法现象突出、交通事故多发的时段、
路段，有效形成“管理无处不在，违法必受查处”的严管态势，全面增强路面
交通勤务管理的针对性和实效性。
（三）突出违法整治。以开展“五大整治”和“五项攻坚”（“三超一疲劳”、
涉牌涉证、酒驾毒驾、重型运输车辆交通违法行为、营运市场整治和不文
明违法行为、非标三四轮车、“堵点”、机动车乱停乱放以及校园周边交通安
全秩序整治攻坚）为重要抓手，针对工程运输车、危化
品运输车、接送学生车、农村面包车等重点车辆，立足国省县道、农
村公路等重点路段，狠抓酒后驾驶、涉牌涉证、超速超载超员等重点违法
整治，形成严密管控防区；持续开展城区突出交通违法行为集中治理，加
大警力投放，强化联合整治，通过强有力的处罚，大幅度减少机动车违法
停车，二手车、僵尸车占用道路，非机动车闯红灯、逆向行驶、在机动车
道行驶，行人跨越护栏、乱穿马路等不文明交通行为，切实保障城市道路
交通安全、有序、畅通；不断提高道路交通管理科技含量，重点建设完善
市区主要道路违停抓拍监控系统和交通违法行为“随手拍”系统，规范城区机
动车停车管理，破解静态交通管理难题。
四、整合宣传资源，优化宣传举措，拓宽道路交通宣传社会化路子
（一）完善宣传教育机制。
将道路交通安全宣传工作纳入政府工作日程，细化宣传、公安、安监、
教育、交通、农机、司法等有关职能部门的道路安全宣传职责，形成长效
协作机制，固定联系渠道方式，充实宣传人员力量，定期互通工作情况，
共同研究解决实际困难问题，齐心协力抓好实施宣传教育各项工作，真正
实现道路交通安全宣传由单一部门行为向全社会共同负责的转变。
（二）织密宣传教育网络。牢牢抓住交通安全宣传“五进”工作这一有效
载体和重要手段，结合各阶段、各区域不同特点，有机整合各项宣传工作
和宣传力量，进一步拓宽宣传路子、创新宣传方法，多渠道开展交通安全
宣传工作，逐步形成多层次、全方位的道路安全宣传教育社会化大格局，
让社会各界和广大群众更加了解、支持和参与交通管理工作，提高广大交
通参与者遵守交通法规的自觉性。
（三）强化宣传教育手段。在宣传载体上，坚持传统媒体和新媒体双
管齐下、自媒体和官方媒体同步发声，特别注重应用发挥微博、微信等自
媒体的作用，努力提高交通安全宣传的受众面、针对性和影响力，营造文
明出行氛围；在宣传内容上，通过对典型事故案例、严重交通违法案件的
曝光、剖析，将交通法规、管理中的新举措和交通安全常识送进千家万户；
在宣传时间上，在做好日常宣传的同时，更加注重利用全国交通安全日、
法制宣传日以及交通安全宣传周、宣传月的特定时间节点，搞好集中宣传、
重点宣传，形成声势、扩大影响；在宣传对象上，重点加强对驾驶员、学
生等特定群体的宣传教育，通过以点带面，扩大宣传效果。
五、强化队伍建设，规范制度管理，抓实交管服务保障工作措施
一方面，狠抓执法规范，提升队伍执法管理水平能力。持续实施执法
勤务机构警员职务选拔任用工作，有效改变交警队伍基数大、职数少、压
级压职严重等现状，全力提升队伍精气神和运行质态；认真落实新警积分
选岗操作办法，结合民警职业生涯规划科学配置警力，重点优化基层警力
配置，明确新分配警力一律充实到基层所队，为路面一线交通管理工作增
添力量；以绩效考核和星级奖惩为杠杆，以执法规范化建设为抓手，进一
步完善执法质量考核考评，强化执法监督，提高道路交通执法公信力；深
化完善常态化练兵机制，按照“轮训轮值、战训合一”模式，不断强化交警队
伍业务培训，提升队伍专业素养、业务能力和实战技能。
另一方面，深化民生服务，提升交通管理服务保障能力。推进“放管服”
改革，全面落实自主报考、自学直考、机动车号牌统一管理等改革措施，
积极稳妥策应车驾管业务权限下放，完善二手车交易市场交管服务站功能，
启用全市人伤一体化服务中心，推进吕四和机动车检测中心车管服务点建
设运作进度，保障群众办事环境更透明、更公正、更便捷。xx 月xx 日起，
免检车辆检验合格标志领取、本市车辆交通违法行为处理可在各交警中队
进行办理。推进互联网使用，树立“互联网+公安交管”工作理念，依托公安
微警务、“交管 xx”手机 APP 和互联网交通安全综合服务管理平台，推广实
行网上办理、掌上办理车驾管和违法事故处理等更多交通管理业务，最大
限度向群众提供在线服务、个性服务，最大程度实现“让数据多跑路，让群
众少跑腿”。
全市道路交通安全工作情况汇报
xx 年，全市各级公安交管部门在市委、市政府和市公安局的坚强领导
下，在省公安厅交警总队的靠前指挥下，深入学习贯彻习近平总书记“七一”
重要讲话和来陕考察重要讲话重要指示，聚焦事故预防“减量控大”总目标，
紧扣建党xx 周年和十四运交通安保工作主线，预防事故保安全，规范执法
护稳定，履职担当促发展，改革创新强服务，确保了全市道路交通安全形
势平稳，为 xx 经济社会高质量发展创造了良好的道路交通环境。
一、坚持党政引领，高站位构筑交通安全综治新格局
新一届市委、市政府领导班子高度重视全市公安交通管理工作，市委
书记 xx、市长 xx 多次专门听取公安交管基础保障和业务工作汇报，市政
府定期召开安全生产和城市更新会议破解工作难点，推动解决制约道路交
通安全管理基础性、根本性问题。省公安厅党委委员、交警总队长xx，市
委常委、常务副市长 xx、政法委书记 xx，副市长 xx 等领导多次调研公安
交通管理工作，强力推动“智慧交管”项目、全市道路交通安全全面核查、市
区“三见警”等交通管理重点工作。市政府召开道路交通安全专题工作会议
xx 次，市交安委印发《全市道路交通安全大排查大整治大检查大行动工作
方案》等文件，建立道路运输重点车辆管控联合惩戒机制，成立恶劣天气
道路交通安全应急指挥部，依托平安建设考评办法，深入推动道路交通安
全综合治理、系统治理，进一步夯实各行业部门的交通安全监管责任。各
县市区党委政府、各有关部门认真履职,加大在道路交通安全方面的资金投
入，特别是 xx、xx
等县公路安全生命防护工程实现农村道路的全覆盖，全市逐步构筑起
“党政主导、行业协同、社会参与、齐抓共管”的道路交通安全管理综治新格
局。
二、勇于担当履职，高水平完成重大安保任务新使命
一是建党xx 周年安保任务圆满完成。聚焦建党xx 周年交通安保工作
主线，启动“三全四最”的高等级勤务模式，全警停休、全员在岗、全面防控，
坚持以最高的勤务标准、最细的安保措施、最严的追责问责和最硬的战斗
作风，结合季度气候特点，采取每季一个主题的交通安全攻坚行动工作思
路，强力统筹情报研判先行、指挥调度跟进、秩序管控到位、宣传提示助
力、督查监管保障等重点措施，推动实现了不发生重特大道路交通事故，
有效遏制较大道路交通事故，道路交通安全形势总体平稳的工作目标。
二是十四运会xx 赛区交通安保精彩圆满。围绕“点线面结合，三道防
线，智慧安保”的工作思路，成立交通安保指挥部，扎实推进十四运会安保
“大排查、大整治、大检查”专项行动，绘制重点任务节点时间表、xx 赛区
交通概貌图、警卫车队行进路线图，设立强制管制区、疏导分流区和提示
引导区，突出赛事活动场馆、驻地周边道路和活动现场周边交通隐患摸底
排查，列出清单分类建档，挂牌督办销号治理。期间排查清理车辆安全隐
患xx 辆、驾驶人安全隐患 xx 余人次、道路安全隐患 xx 处、道路通行隐
患xx 处，优化调整 xx 处信号灯配时，维护更新xx 个卡口监控，运动员
入场、转场及运动员驻地、赛场周边道路实现了全程视频监控、警情及时
处置、隐患及时消除，确保了赛事期间交通安全有序畅通。
三、突出减量控大，高强度推动事故防控能力新突破
一是源头隐患清零亮实招。发挥市交安委职能作用，全年部署推进交
通安全“四大行动”工作，治理销号省级挂牌督办的隐患路段 xx
处，排查治理农村地区“三必上”危险路段和“五必上”平交路口隐患 xx
处，新增农村平交路口减速带 xx 个。坚持运输企业的经常性检查、日常性
监管，通报约谈隐患企业 xx 余次，滚动下发重点车辆及驾驶人隐患清单，
“两客一危一货”重点车辆检验率、报废率达 xx%，重点驾驶人换证率、审
验率达 xx%以上。严把机动车登记查验、驾驶人考试关，强化全流程从严
闭环监管机制，累计停业整改检测机构 xx 家、机动车登记服务站 xx 家、
社会化考场xx 家。
二是公路违法整治施实策。坚持季度攻坚与专项治理相结合，突出支
队督导、排名通报、进驻督办、跟踪问效，推进 xx 国道示范创建、农村交
通安全固本强基行动、公路大型车辆“不疲劳、不超速、靠右行”专项治理，
持续组织开展逢五、逢十和周末夜查统一行动，查处“三超一疲劳”等违法行
为xx 万起，同比上升 xx%。其中，危化车交通违法查处占到全省的近
xx/xx，行政、刑事拘留人数占到全市各警种拘留总人数的近 xx/xx。建成
“警保合作”劝导站 xx 处，乡镇覆盖率达 xx%，深度应用农村交通安全信息
系统，开展“五小”车辆专项治理，查处两类重点违法行为 xx 起，农村道路
亡人事故同比下降 xx%。
三是城市精细管理出实绩。深化全国文明城市创建工作，制定配合市
级领导包抓重点部位路段责任清单，严格落实城区“三见警”和交警街面常态
化执勤工作要求，狠抓勤务机制改革，加快“交警铁骑”建设，路面见警率上
升xx 倍以上、警情主动发现率同比提升 xx%，查处机动车不礼让斑马线
xx 万起，现场查处酒驾醉驾 xx 起、非机动车违法 xx 万起、行人违法 xx
万起。每季度内部通报、外部公示城市交通秩序测评情况，市区机动
车礼让率和安全带使用率达到 xx%以上，骑乘摩托车和电动自行车头盔佩
戴率达到 xx%
以上。深化城市文明交通提升行动，完成信号灯联网改造xx 处，施划
交通标线 xx 万平方米，对中央绿化带xx 处开口进行封闭管制，重新设计
建榆路绿波方案，市区干道平峰车速提升 xx%。xx 大队智慧停车管理项
目，二大队“铁骑勤务”，高新大队推出全市首条“潮汐车道”以及“海绵停车
位”，打造了城市交通管理的样板经验。
四是安全宣传覆盖求实效。深化“崇德守法、平安伴行”交通安全大宣传、
大警示、大曝光、大矩阵行动，精心策划“创建全国文明城市”、“十四运”安
保等专项宣传活动。组织市县两级巡回宣讲队伍 xx 支，建成行政村交通安
全宣教基地 xx 个，深入开展“美丽乡村行”和“七进”宣传活动xx 万场次。市
县联动发布“两公布一提示”，高频次开展“五大”曝光行动，制作《平安xx
你我同行》警示教育片，推出交通事故警示录专题节目 xx 期，发布节假日
和恶劣天气出行指南xx 万条，累计服务群众达 xx 余万人。开展“醉驾入刑
十周年”等执法网络直播活动xx 场，依托中省市新媒体平台展播原创短视
频xx 余则，点击播放量超xx 万人次，神木大队、二大队制作的短视频题
材新颖、内容丰富。围绕第十个全国交通安全主题宣传精心策划“十项主题
宣传”，面向xx 籍客货运车辆驾驶员发起首届“百日零违法”挑战赛。
五是共管合力提升下实功。市政府每月召开专门会议统筹推进道路交
通安全全面核查，由各县市区常务副县(市、区)长牵头负责，跟进落实属
地政府、隐患核查和监管责任，按照“不漏一米、不漏一人、不漏一车、不
漏一企”的总目标，截至 xx 月底，新核查人、车、路、企方面问题近 xx
摘要：
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目录1.全市道路交通安全工作情况汇报..................................32.全市道路交通安全工作情况汇报.................................103.全市道路交通安全工作情况汇报.................................174.全市道路交通安全工作情况汇报.................................275.全区道路交通安全工作情况汇报.................................376.全区道路交通安全工作情况汇报..............................
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