钢结构拆除施工方案范文(通用7篇)

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钢结构拆除施工方案范文(通用 7 篇)
钢结构拆除施工方案 一、施工准
拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车、行
交通环境保护明施的要严格。桥
下各种管道、线、线路很多,分属于不同的产权单位。
线
造成的损
、 拆
拆除挖掘
进行拆除,板采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重,
场和机械设备等条件,确定采用 2 NK-800 型汽车吊起
梁进行双机抬吊拆
、 拆
1、 为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟
起吊拆除
2、
桥面铺装层以栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用
梁拆除顺按跨度编号依次拆
3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的
4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别
放于的板上,顺序次起边跨起吊时
吊机将停放在台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支腿
5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端进行捆绑,
卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊
开盖梁支座至 20~30cm 后,需检查吊车机身是否
吊点牢固在情好的件下可继作。
6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速
度要均匀,构要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽
和突
7、盖用挖配合机进机械
8、拆的建垃圾时外,保工现
、 安
确保安全施工单位进行样洞开挖
梁结构,然后召集有关技术现场进行分,制
技术全措施。人工拆除分行,二人为一
人进行指挥观察,确保安全施工。机械拆除时分派有
的指挥人行指
对于施工的管线,位及相关单位
联系并由该单位护人到现场进行保护措施交,确
拆除线事故
1、起重工程项目经小组的统一指挥
2、及交通等部门的,应提理好相关手
部门委派相关进行现场协(指导相关工作)
3、板梁起重现场排警卫,设置警示标志
止进。施工人工现场必
使
4、部门加强对道路交通的管制,发生
5、 吊车有效半径有效高度范围内得有障碍物,否
采取措施
6、对作进行,严格按
程和方案施工起重人员岗责任制,证上
得擅作,起重在作
过程中要思想挥。吊装时严守“
“十不准”规定。
7、 吊装前,制定合理、安全的吊装方案。全面
吊 机的吊能力回转半径复核件的吊点,吊车要进
行试 运,吊装用的钢丝绳要检查,保证其完
并有
用件
8、起吊前,先进行试吊检查,
20cm~30cm 时,检查吊车是否稳定,钢丝绳和夹具是否
情况
,方可继续进式吊装作
9、 吊装过程中,不可中途长间悬吊、停止,起吊时
揽风绳。板梁经矫正就位之前,不准
10、作过现机故障
况时立即车,专业查明原因
继续
11天气情况,如遇五级(含五级)大风或大
XX (XX习近平 路-XX习近平 大)B 工程是一
个城 XXXXXX XXXX
XXXXXXB 线1382.66m。
采用承插式钢凝土(Ⅱ 级),胶圈
d600、d800、d1000、d1200d1400 钢
d400~d500PVC-U包封过路
(Ⅱ 级),胶
W29-W30 W40-1W40 W40W40-2 W47
W47-1 筋均采用 D630*10 管, W47W47-1
管均采用 D529*10 钢
钢管(SY/T5037-2000), 焊接砂垫
钢管及管
IPN8710 穿防腐
dn400 φ1000
Dn500~dn600 φ1250
采用
检 查
φ700 盗球墨铸铁井盖座(GB/T23858-2009),承
D400 06MS201-6-4、5、8、9.井
绿
φ770土井 盖座(GB26537-2011),
C250
IPN8710 穿网涂料
规范
(GB50268-2008)使
1、
(1)详沿线实际对施情况
(2)组参与位、位的
技术
2、
(1)工进度计前作材料、机
(2)
(3)
3、
专业技术(安全):1 人
2 人
施工2 人
施工组长2 人
4、
(1)
(2)时用:已向供电局申请了 2
(3)时用施工
()降地
(详)
()开挖工程
1、
(1)施工现场,根据以及公司
密闭点和导线控制点进行管道中线定位量,确
面高
(2)雨水管道工程的线路定线量、
(3)沿线
2、开挖
(1)挖前工作
调查解地障碍物地质情况,
便时采固保护措同时好人机械
证施进行
(2)
根据设计设计管道格、以及规范要求
a.
深 h h3 时,帮坡i 1:0.5;
b.槽
c.(见)
(3)
a.土
物(
)
.
b.
c.
合 的
d.
e.:沿单面,离沿2上。
F 沟
场进
3、
线
用 100mm×50mm
固定。管基混凝土均采用品砼筑时,人工
用平 捣器控控线
平, 木抹搓。管道混凝土法按排水标
派专混凝土强
到 5MPa
以上格及理工师签后,下管
4、管
(1)管道铺设高和管道基量检查合格后
问题的管管件均不用。
(2)在吊动及放时,采用可带吊
钢丝绳吊,平稳壁或烈碰撞,下管
应使迎向流水。下管、安管不动管道基
(3)管道按照出的管道中线
后,为管,在管两组四个楔形凝土垫
。管道安装管道面中高程调整,确保
管道断面高程及平面位置准确。每节位后,进行固
定,稳管,先检查
±10mm ,中心偏
过 10mm, 于 3mm。
(4)
本工程式钢筋混凝土排水均采用
橡胶圈接口胶圈应采用酸碱耐老橡胶
使损、
几何
等 均
量 合检 5%
橡胶
于 10mm,
(大径)沿
如发
使
"凹兜""
5、
均采
筑前
凝土砂浆填满捣实后,管座混凝
时,必须两侧同时筑,保两侧混凝高度然后
插入振捣侧同时密振杜绝蜂面,
且抹平管座振捣护管道被移
动。混凝管座时,混凝度试
护试量为3
筑 100m3 于 100M
3 到一及时派专
检及甲方、理工有关部门验收
格后方可进
工序施工
6、检查
a井底面的高要准确,尺寸合设计要
求。线井内径度,砌井壁必须
饱满抹灰
b型钢筋混凝土检查时,装要平整严
,支撑牢固,钢筋要除,钢筋度要合设规范
要求要用捣器振捣密实
c、检查允许偏差
7、
(1)灌满浸泡于 24
时。 (2),试段应
定。
a、管检查
b管道未回且沟槽内
c、
d管道承载应大的合
(3)验应
a验段设计头不过管内壁时,试
以试验段设计2
b、试于 10 但已超过上检查井井口
时,
验水以上井口高度为准
(4)当验水时开计时,管道的
量,直至时,不断段内,保
验水定。得小于 30min
管道 24h满足(GB50268-2008)求。
8、
钢筋混凝土排道铺设后混凝础强度,且闭
合格后进行。土料宜优槽内挖出
含有
料应符合设计及施工规范求,最佳通过试
确定。采用时,排水沟畅
按基底排高至侧同时分行,
在管道上。槽底至管以上 500mm 的
采用人工,过管500mm 以上可采用机械
铺设
夯实采用人夯实和机械夯实两种方法。
时,管道两侧同时进行,不得使
层进行,管道两侧用管 500mm 范围内
于 300mm,
500mm 以上分层整平采用木夯
时,夯夯,采用压路机时,压的宽度
200mm, 于 2km/h
位高, 含水到要求时
土回雨水管道至管上 300mm,
污水以上 500mm的压
合下中的
(GB50268-2008)
钢结构拆除施工方案 管线施工
.
20cm4%石屑+20cm6%石屑.施工前,用
沿线直线的直
将损严重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除采用重型机进然后采用挖掘
挖除.筑垃放,
.土杂料的汽车进出场严格按有关
续,对出场车辆一理车车身.施工时注意
降尘.
、 路稳定层施工方
1、施工
稳定层施工工详见.
2、
施工前除下(路基层)所有浮石杂物
线线20-25m 设
线10-15m 在两侧路面边
0.3-0.5m 处设指,在出基(或底
)
度的位置.
3、配
施工据基层要求配配合
应注
部门进行,然在施工路择一,以采用
同的重、含水量,使混
量时的压、压、压程序等施工工标.
施工方法证措
()
1、前准备工
在路基式施工之前,
,对的导线点准点及路
并加准导线点,设置路基边线有关控制采取
同时
重和最佳含水量,
进行
摘要:

钢结构拆除施工方案范文(通用7篇)钢结构拆除施工方案一、施工准备拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,一定要求各产权单位先行拆除处理,以免造成不必要的损失。二、拆除机械的选择本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除,板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重,现场和机械设备等条件,确定采用2台NK-800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。三、拆除方法及步骤1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天起吊拆除。2、板梁起吊拆除顺序桥面铺装层以...

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